براکت های غلتکی نوار نقاله به راحتی قابل چشم پوشی هستند زیرا مانند غلتک نمی چرخند. اما براکت موقعیت غلتک را ثابت می کند، بنابراین یک براکت خم شده یا شل می تواند باعث انحراف تسمه، تماس ناهموار غلتک و سایش سریعتر لبه شود. در معادن، بنادر و نیروگاه ها، آسیب براکت اغلب پس از ارتعاش طولانی، ضربه ناشی از مواد بزرگ، خوردگی، یا تعویض مکرر غلتک ظاهر می شود.
اسناد مرجع چندین ساختار براکت را توصیف می‌کنند، از جمله قاب‌های فولاد کربنی Q235، نسخه‌های فولادی ضد زنگ AISI 304، شکاف‌های U{2}}، سوراخ‌های دراز، دنده‌های تقویت‌کننده،-گالوانیزه داغ، پاشش، و موقعیت‌های پیچ و مهره سریع-. این جزئیات نشان می دهد که چرا انتخاب براکت نباید فقط بر اساس ظاهر باشد. یک نوار نقاله سنگین ممکن است به فولاد ضخیم تر و جوش قوی تری نیاز داشته باشد. یک سایت مرطوب ممکن است به سطوح گالوانیزه یا پاشیده شده نیاز داشته باشد. خطی که نیاز به تعویض منظم غلتک دارد باید از یک براکت با دسترسی واضح به صندلی شفت استفاده کند.
هنگامی که سوراخ‌های نصب بزرگ شده‌اند، صفحات جانبی خم شده‌اند، ترک‌های جوش ظاهر می‌شوند، غلتک دیگر نمی‌تواند در سطح قرار گیرد یا خوردگی به ناحیه تحمل بار رسیده است، باید تعویض شود. پشتیبانی خوب تسمه نقاله گروه غلتک را در یک راستا نگه می دارد، مالش تسمه را کاهش می دهد و به تیم های تعمیر و نگهداری کمک می کند تا غلتک ها را بدون تغییر قاب در محل تغییر دهند.
